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Logistique

L’Île-de-France : une plateforme logistique de premier ordre

L’Île-de-France est située au carrefour de l’Europe du Nord, du Sud et de l’Est. Des infrastructures de premier plan dans le domaine des transports et des télécommunications la connectent aux principales régions économiques mondiales.

Des infrastructures de transport exceptionnelles

  • 3 aéroports internationaux :

- Paris-Charles de Gaulle, un hub international et une plateforme majeure pour le fret : 300 hectares de zone de fret, 6 gares de fret, 2,1 millions de tonnes de fret et poste
- Paris-Orly : 61 hectares de zone de fret, 2 aérogares de fret
- Paris-Le Bourget : 1er aéroport d’aviation d’affaires en Europe
 

  • Un système ferroviaire en étoile

- Sept gares TGV avec un nœud ferroviaire vers Londres, Amsterdam, Bruxelles, Francfort…
- 102 gares de fret
​

  • Le premier port fluvial d’Europe

- 500 km de voies navigables,  
- 70 ports
- Dix plateformes multimodales
- Quatre terminaux à conteneurs en activité
 

  • Le premier nœud autoroutier d’Europe

- 600 km d’autoroutes
- 10,200 km de routes

…. De quoi attirer les leaders mondiaux de la logistique : Air France cargo, FedEx , UPS, DHL, Hay Logistics, Prologis, TNT…
 

L’Île-de-France : première plateforme logistique française

  • 29 millions de m2 d’entrepôts disponibles
  • 443,200 m2 d’entrepôts commercialisés en 2012 (surface  > 5000 m²)
  • Loyers primes inférieurs à 55 € / m² / an (2013)
  • Envoyer par courriel
  • Version imprimable

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Repères

  • Fret aérien : 2,4 millions de tonnes (2012)
  • Fret ferroviaire : 23,6 milliards de tonnes –kilomètres transportées (2009)
  • Fret fluvial : 22,6 millions de tonnes (2012)
  • Fret routier : 21,4 milliards de tonnes –kilomètres transportées (2009)

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