Een belangrijk Luchtvaart Knooppunt

Paris Region is het grootste continentale Europese luchtvaart knooppunt. Er is een militair vliegveld, twee internationale luchthavens (Paris Charles de Gaulle en Paris Orly), Le Bourget Airport, dat het grootste Europese vliegveld is voor zakenvluchten, en 26 andere vliegvelden.
Paris Region heeft een hoge concentratie industrie-achtige zware onderhoudsactiviteiten op en om zijn platforms die worden uitgevoerd door vliegmaatschappijen en leveranciers van apparatuur.

Een Sterke Defensie Industrie

In Paris Region zijn grote besluitvormingscentra gevestigd zoals het Franse Bureau voor Defensieaankopen (DGA) waar de bewapeningsprogramma's worden opgesteld, en de Franse Burgerluchtvaart Autoriteit (DGAC) dat onderzoeksprogramma's voor de burgerluchtvaart voor de komende 10 t0t 15 jaar ontwikkelt.

Stedelijke Lucht Mobiliteit

Stedelijke Lucht Mobiliteit (UAM) is een van de jongste opkomende innovaties in het gebied Metropool Groter Parijs. UAM technologie wordt in rap tempo verbeterd en er komen steeds meer mogelijkheden en gebruikssituaties voor in de Regio. Daarom zijn we momenteel samen met verschillende betrokkenen uit het mobiliteits- en luchtvaartecosysteem aan het bouwen aan een strategie voor UAM in Paris Region.. Een van onze belangrijkste doelen is de zomer van 2024, als Parijs de Olympische en Paralympische Spelen in huis heeft.

Ecosysteem

Paris Region is ook het grootste cluster voor Lucht- & Ruimtevaart in Europa met meer dan 2000 bedrijventerreinen en meer dan 100.000 banen in deze industrie.

Grote industriële concerns zijn in Paris Region aanwezig:

Airbus is een wereldleider in luchtvaart, ruimtevaart en aanverwante diensten. Airbus heeft een locatie in Elancourt die gewijd is aan Defensie en Ruimtevaart en een fabriek voor helikopter rotorbladen in Dugny. Meer informatie.

De Safran Group is speciaal sterk aanwezig in Paris Region met 20.000 man personeel verdeeld over ongeveer 20 locaties. Daarbij inbegrepen het hoofdkantoor van de Group in Parijs, de hoofdkantoren van enkele onderdelen, O&O centra, zoals de nieuwe Safran Tech locaties op het Saclay (91) terrein en op de Buchet (95), die zich direct richten op composieten en grootschalige productie-activiteiten. Meer informatie.

Thalès is de andere luchtvaartkampioen in de Regio met bijna 14.000 man personeel voor zijn luchtvaartactiviteiten, verspreid over bijna 25 locaties, waaronder het hoofdkantoor van de groep in La Défense. Thales is gespecialiseerd in het ontwerpen en produceren van navigatiegeleidingssystemen, oplossingen, luchtvaart elektronica, communicatiesystemen, boordapparatuur, optronica… Meer informatie.

Dassault Aviation heeft 4500 mensen in dienst in Paris Region, voornamelijk op het hoofdkantoor en op het O&O centrum waar jachtvliegtuigen, zakelijke privé jets en drones van de groep worden ontworpen. Dassault Aviation heeft ook een fabriek in Argenteuil (93), waar de rompen worden ontworpen en gebouwd voor militaire (Rafale) en civiele vliegtuigen (Falcon). Meer informatie.

MBDA, een joint venture tussen de Airbus groep, het Britse BAE Systems en het Italiaanse bedrijf Leonardo, is de nr.1 in de wereld in ontwerp van raketten en raketsystemen. Op het hoofdkantoor van het bedrijf in Plessis-Robinson (92) werken 2700 mensen. Meer informatie.

High-Tech O&O Laboratoria

ONERA - Het Franse Lucht- en Ruimtevaart en Defensie Onderzoekslaboratorium, dat 70 jaar geleden is opgericht levert bijdragen aan luchtvaart, ruimtevaart en defensie door onderzoek van wereldklasse, het creëren wereldprimeurs en het ontwikkelen van de huidige technologie op de meeste industriële platforms en producten van deze sector, in Frankrijk en Europa. Meer informatie.

CEA - De Franse Alternatieve Energie Atoom Energie Commissie is een hoofdrolspeler in onderzoek, ontwikkeling en innovatie en is actief op vier belangrijke gebieden: koolstof-arme energie, defensie en veiligheid, informatie technologie en gezondheidstechnologie. CEA heeft een belangrijke O&O locatie in Saclay voor militair onderzoek. Meer informatie.

Wereldberoemde Universiteiten en Technische Hogescholen

Centrale Supelec is een internationaal befaamde Hoger Onderwijs en Onderzoek Instelling van de Paris Saclay Universiteit. Meer informatie.

IPSA is een privé technische school die gesticht is in 1961. IPSA traint 5 jaar lang ingenieurs die gespecialiseerd zijn in lucht- en ruimtevaart systemen. Meer informatie.

Een Unieke Start-up Katalysator

Starburst Aerospace is een innovatie katalysator in de ruimtevaart industrie. Het Starburst programma helpt start-ups hun business in de ruimtevaart, luchtvaart en defensie op te schalen met toegang tot de grootste groep betrokkenen uit de industrie om start-ups te helpen met het binnenhalen van hun eerste + $1miljoen contract. Meer informatie.

BLAST is het eerste Franse katalysatorprogramma in de sectoren Luchtvaart, Ruimtevaart en Defensie (ASS). De doelstelling is om zo'n 20 projecten per jaar te ondersteunen, geleid door start-ups maar ook door onderzoekers en ondernemers.
Het is een samenwerking tussen Onera, Starburst, SATT Paris Saclay en de Ecole Polytechnique. Meer informatie.

Een Cluster speciaal gewijd aan Luchtvaart en Defensie

Het doel van het ASTech Paris Region competitiviteit cluster is de posities te verbeteren van de marktleiders van de Europese industrie in de ruimtevaart lancering, zakelijk vliegen, aandrijving en apparatuur industrie in Paris Region door innovatie. Meer informatie.

Luchtvaart & Defensie Evenementen in Paris Region

International Paris Air Show, Parijs Le Bourget, 19-25 Juni, 2023 – In 2019 trok de show meer dan 316.000 bezoekers en 2450 exposanten uit 49 landen. Ook kwamen er 304 officiële delegaties uit 98 landen. Meer informatie.

Bezoek ons bij andere evenementen

Nieuws

Landen in de regio Parijs – de innovatiehub van Europa
Tarmac Technologies is een Frans/Amerikaans bedrijf dat de grondactiviteiten van een vliegtuig optimaliseert door op hun platform vliegvelden, luchtvaartmaatschappijen en grondafhandeling samen te brengen. Na de opening van twee kantoren in San Francisco en Boston was de keuze om uit te breiden naar de regio Parijs snel gemaakt, aangezien dit de belangrijkste Franse regio is op het gebied van luchtvaart. Het ondersteunende ecosysteem voor start-ups, de verschillende R&D-faciliteiten en de rijke talentenvijver hebben bijgedragen aan de keuze voor de regio Parijs. Wij hadden de mogelijkheid om in gesprek te gaan met Anthoine Dusselier, medeoprichter van Tarmac Technologies.
Lees verder